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20251112

兰州和乌鲁木齐之前都只有一ᕱ ᕱ条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机ʚ ɞ场之一。˙ϖ˙扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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曾文莉说，ง ง“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的•ᴥ•商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策ʚɞღღ环境和制度环境。”

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去年，''''''民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际ᕱ ᕱ航空枢纽建设的指导意见》，ง ง画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁ᕱ ᕱ木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在&#;,&#;'''''',&#;2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。